Која је разлика између вентила и отвора? Зашто се портови не користе у четворотактним моторима и шта је важно?


Одговор 1:

Дефиниција ПОРТ-а

отвор (као на седишту вентила или на страни вентила) за усисавање или испуштање течности.

Лука је отвор. Вентил је ствар која контролише проток кроз отвор.

Отвори на којима би седиште усисних и испушних вентила би се сматрали отворима. То значи да се користе у четворотактним моторима.

Али претпостављам да је ваше питање више о портовима који се користе у двотактним моторима, где их клип затвара током дела циклуса, а затим их отвара за остатак циклуса. У одређеном смислу, клип делује у овом случају као вентил. Ово не може да ради са четворотактним мотором, јер прикључак треба да буде отворен на једном потезу, а други затворен (када би клип био на истом месту).


Одговор 2:

Као што је по мом порту знања, обично је улазна и излазна тачка, тј. То је само отвор док је вентил уређај који регулише, усмерава или контролише проток течности отварањем, затварањем или делимичним ометањем различитих пролаза, тако да у случају За четворотактни мотор потребно је имати вентиле, а не лукове, јер омогућава мешање горива и ваздуха у цилиндру и затвара смешу унутар цилиндра ради правилног сагоревања како би завршио свој циклус напајања и потом испуштао гасове кроз излазни вентил, али у луци то не би било могуће


Одговор 3:

Као што је по мом порту знања, обично је улазна и излазна тачка, тј. То је само отвор док је вентил уређај који регулише, усмерава или контролише проток течности отварањем, затварањем или делимичним ометањем различитих пролаза, тако да у случају За четворотактни мотор потребно је имати вентиле, а не лукове, јер омогућава мешање горива и ваздуха у цилиндру и затвара смешу унутар цилиндра ради правилног сагоревања како би завршио свој циклус напајања и потом испуштао гасове кроз излазни вентил, али у луци то не би било могуће