како пронаћи вршну тренутну струју


Одговор 1:

Здраво!

Тренутна струја је струја у било ком тренутку, а просечна струја је просечна вредност струје која пролази кроз жицу (ово је био најхромнији одговор. Извините на томе)

Када погледате формулу за струју кроз проводну жицу, с обзиром на то да су потенцијал преко ње (дакле, електрично поље у њој), температура и сви остали параметри константни, остаће једно, а то је брзина заношења електрона.

Ако узмете у обзир тренутну брзину заношења, добићете тренутну струју, а ако је просечна брзина заношења, добићете просечну струју.

Надам се да ће вам ово помоћи!

Нисам сигуран, али формула за струју кроз електрично проводну жицу је НАвд, где,

Н је број електрона доступан за проводење

А је површина попречног пресека жице

вд је дрифт брзина електрона.

У случају, ако постоје, ако горе наведени параметри у функцији имају нешто попут времена или удаљености, просечна струја ће бити струја која се утврђује помоћу просека изводљиве количине (можда ћете знати како да пронађете просек помоћу интеграције. Ако не, претражите веб ).

Живели!


Одговор 2:

Тренутна струја је количина наелектрисања која тренутно пролази кроз проводник.

И_ {инс} = дк / дт

Временски просечна струја је укупна количина наелектрисања која пролази кроз проводник у временском интервалу.

И_ {авг} = \ Делта к / \ Делта т

Разлика се обично јавља у круговима наизменичне струје где је просечна струја увек нула, али тренутна струја није током циклуса.

И_ {инс} = И_ {мак} \ син \ омега т


Одговор 3:
  1. Погледајте таласни облик синусоидне струје. У сваком тренутку има другачију величину, па чак се и знак непрестано мења. Величина и знак у било ком тренутку су тренутна струја. Просечна струја је увек нула. То је РМС струја о којој говоримо.
  2. Узмите једносмерни мотор за машину. Његова брзина се мења у зависности од потребе, струја се такође мења у складу с тим. Струја у било ком тренутку је тренутна, док укупна потрошња енергије / просечни напон даје просечну струју.
  3. Искрајте аутомобилски бензински мотор. Искра при сваком паљењу је тренутна струја у том тренутку, док просечну струју можете пронаћи из потрошње енергије током времена.
  4. Електромагнетни лифт узима променљиву струју у зависности од положаја оптерећења и континуитета кретања, док се просечна струја система израчунава током датог временског периода.

Надам се да сте схватили разлику. Тренутна струја може бити мало КАмп, док просечна још увек може бити мало мА.


Одговор 4:

једноставно је као и наше путовање,

на пример, једна особа аутомобилом путује од Делхија до Мумбаија (замислите као наставак путовања без одмора).

за оволико времена његова брзина може бити већа од 100 до 110км / х,. и много пута ће то бити 60км / х, у саобраћају може бити 5кх / х, или чак 0км / х,

све ове брзине су тренутне брзине, али можемо рећи да је путовање завршио брзином од 80км / х, ова брзина је просечна брзина,.

.

иста ствар за електронску струју и напон

узмимо пример синусног таласа, просечна струја је вредност просека пуног синусног таласа, (не узимајте у обзир правац или ће бити нула).

а тренутна средња вредност заснована на времену у тренутку 0 тренутна је 0, у тренутку π / 2 је Имак. обратно.